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上海到葫芦岛物流|上海到葫芦岛货运|至葫芦岛专线他还清楚地记得，早期的岐江桥只在上午闭合通行，下午会抬起桥面供船只通行，“那时候岐江河边还有一些小艇供市民过渡，1毫子搭一次，后来岐江桥白天实现全闭合，这些小艇就没有了。”陈先生表示，作为摄影发烧友，在去年岐江桥拆掉时，自己也拍摄了大量的图片，他认为这些都是一份珍贵的记忆和历史。
   上海到葫芦岛物流|上海到葫芦岛货运|至葫芦岛专线新岐江桥通车将推**封岐江桥即将通车，记者了解得知，中山邮政将在新岐江桥成功通车之时，同步推出“新岐江桥成功通车时点**封”，并制作“新岐江桥成功通车**戳”，以便市民在**封上加盖。这一新版的**封和**戳将与之前的“封桥”**封形成前后呼应。据悉，新桥通车**封、**戳正在设计之中，设计思路将紧紧围绕新岐江桥主题，尽可能展现新岐江桥的风情韵味。近日， 235国道盱眙明蛤段破土动工，全长6公里，计划总投资3.9亿元，工期24个月，将于2016年7月建成通车。该项目起于蛤腰公路，止于明祖陵镇工业集中区，与淮河三桥北接线相顺接。
235国道（原121省道）全线改建工程将分三个项目、三期建设。一期明蛤段；二期省道331至维桥段，全长19.3km，总投资概算7.4亿元，计划2015年开工建设，2017年建成通车；三期明祖陵镇工业集中区至盱眙与泗洪分界处，全长26.5km，总投资概算8.9亿元，计划2016年开工建设，2018年建成通车。
明蛤段的开工标志着235国道盱眙北段及盱眙绕城段改扩建工程正式拉开序幕。235国道全长57.7公里，总投资24.4亿元，按一级公路标准改扩建。该项目是全省大交通战略建设的重要组成部分，是盱眙县委县**确立的“纳湖跨河”战略**实施工程。

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