产品规格昆山到海口物流快运包装说明昆山到海口物流回程车
昆山到海口专线天天发车，今发明至，量大从优，承接个人搬家行李、电瓶车托运及危险品运输 0512-57283930，昆山/太仓到海口物流公司，货运专线，/17321306080李生，选择优秀
服务，……好……便宜%★★海口专线）钰璟物流承接昆山/太仓到海口物流公司咨询,昆山/太仓到海口货运公司承接家庭搬家、工地搬家、厂房搬迁运输，
昆山、太仓货运，长、短途运输业务；整车、零担业务。中国物流与采购联合会3日发
布的数据显示，非制造业中间投入价格连续四个月保持环比增长态势。各主要
运输业的行业中间投入价格指数近两个月均排在所有行业的**，成本推动价
格上升的压力有所显现，物流行业受影响显着。
服务范围：
1、承接家庭搬家、工地搬家、厂房搬迁运输
2、昆山/太仓货运，长、短途运输业务；整车、零担业务
3、公司及家庭搬家、行李托运、钢琴托运）
4、长、大、笨、重货物运输、大型机器设备运输
5、轿车托运、商品车、越野车运输
6、仓储,包装,配送,门到门的业务
7、可以代等。
8、代收 终端卸货 原件返回 门对门服务
9、可与贵公司签订协议，为方便客户，运费结算有以下方法（1、现付2、到付
3、回单付4、月结）
四大优势：
从门到门——只需一个电话，一切帮您搞掂，身在家中坐，货在全国走
速度快捷——每天准时发车，决不误点，随时随地与货车保持紧密联系
专人负责——每单业务均由专人洽淡、、反馈、一票到底
结帐灵活——可货到付款批量货运可签《长期承运合同》
中国电信昨日公布一季报，至此，国内三大电信运营商今年一季度的成绩单已
经悉数亮相。数据显示，国内电信三大成员在一季度合计实现净利润约元人民
币，比去年同期的315.72亿元增长4.52%。
今年一季度，中国电信实现净利润42.7亿元，同比下滑6.5%，是国内电信三大
成员中一一家业绩下滑的。该公司表示，公司对iPhone 4S加大市场营销投入
，这对公司的短期利润带来压力，但预计对公司的长期持续增长和价值创造将
发挥重要的促进作用。昆山、太仓到全国货运专线（钰璟物流公司）
中国联通与中国移动已在此前率先公布了一季报。其中，中国联通净利润达到
10.07亿元，较去年同期的1.45亿元大幅增长594%。有分析认为，中国联通净利
润大增主要缘于去年同期净利润数太小。国内电信**哥中国移动则在一季
度净赚278亿元，同比增长3.5%，但环比下降18%。终，国内电信三大成员在
一季度合计实现净利润约330亿元人民币。
值得一提的是，国内三大电信运营商在上一季度就拥有了iPhone用户，中国联
通和中国电信还对苹果手机的销售进行了大幅补贴。尽管如此，国内三大电信
运营商的赚钱能力却仍远远不及“苹果”。苹果公司公布的季报显示，今年前
三个月，该公司实现净利润达116亿美元，约合730亿元人民币。尤其是来自大
*区的收入大涨，iPhone销量同比增长达4倍之多，俨然成为苹果公司的赚钱
机器。
昆山钰璟物流有限公司拥有一批年轻、充满朝气与活力的精通信息化管理的
员工队伍。十余年来，为打造“年轻化、信息化、品牌化”货运服务提供了智
力支持，公司一直以科学的管理、专业的规范化服务，合理的运输价位、良好
的企业信誉活跃于我国货运行业之林。承揽全国公路货物运输，我们借助于强
大的信息服务平台和网络优势，在杭州、和全国省会城市以及环渤海地区、长
三角地区、珠三角地区分别建立了分公司和办事处，迅速搭建起了一、二级城
市货物运输市场，实现了全国城市之间纵横交错、真正立体化货物快运，可为
客户提供直接的门到站、门到门配送业务。
为了不断规范、强化、扩大企业品牌意识，逐步树立☆钰璟物流★货运品牌在
客户心目中的“安全、优质、高效”的企业形象，我们率先在行业中通过了
ISO9001：2000质量管理体系，分别为客户建立了档案、业务咨询、跟踪回访，
接受客户反馈的意见和建议。引入计算机管理和自动化库存管理等系统。现拥
有客户数量达2000多家，签定长期合作协议的客户500余家。
热烈期望能结识更多的合作伙伴，我们将以饱满的热情，**强的服务意识与您
进行沟通与合作，相信我们的强强联合将使我们的商路越走越远!
昆山钰璟物流有限公司与国内外
近百家着名大型工商企业结成战略联盟（其中为中国国家地震局、联想集团、
金远见电脑技术有限公司、韩国爱茉莉化妆品公司、LG公司、杭州远达集团、
清华大学出版社等**企业以及国内一批社会团体、大学学生以及中关村大多
数大、中、小型企业等），为他们提供商品以及原辅材料、零部件的采购、储
存、包装、配送、信息服务、系统规划设计等供应链一体化的综合货运服务。
运输的产品涉及到电子产品、健身器材、化工原料、报刊杂志、电脑零配件、
化妆品、办公用品、家具以及机器设备、植物种子等的货运运输、仓储理货、
包装加工。
通过整合货运资源，分别与其它专线货运系，在汕头
、海 口、三 亚、福 州、有我们的分公司，我们将新老客户的货物“安全、快
捷”地运送到全国各地，为新老客户提供安全、迅捷、周到的服务。
货运发展目标：
实施现代科学货运发展战略，铸就集成功能型供应商品牌。
货运企业宗旨：
义务为根铸货运**，以人为本创行业*。
货运公司使命：
联合全国各地的商业储运行业，推动中国货运业的现代化振
心货运产业。
货运运营方式：
网络运输，*全过程跟踪。
货运服务特点：
运作方式信息网络化，反应能力快捷灵敏化。
货运公司精神：
团结创新，忠诚务实。
服务标准：
取货：本人员上门取货。
发货：所有货物均按照不同的运输方式当天上站、当天发车。
派送：货到之后立即通报收货人按时送货上门。
包装：严格遵照外包装图标要求进行包装
服务**：
可以通过服务网络或传真，电话准时反馈给客户承运货物的到货情况、途中运
行情况及发货情况、增加运作透明度，解除后顾之忧。
每一单货物都会按客户提供的收货方电话，在货物的到站的当天与对方客户联
系，通过传真，电话或邮件通知对方准确的提货时间。
随车备有客户信息反馈单，随时了解运输过程中的意见和建议，可签回单，同
时建立客户档案、客户走访卡、定期走访客户，了解客户要求，完善我们的服
务质量。
公司内部管理严谨，部门分工明确，配合环环相扣，每一单货物都有详细记录
，各部门逐级签字核实，后交由操作部门具体操作，由客户服务部全程跟进
。
建有司机档案，可随时提供货运司机的有效证件、复印件及联系电话。公司管
理严格，重视内部培训，公司员工都能做到视客户是我们的一切，视货物为私
有财产而提供好的保护和服务。
公司操作人员素质全面，可按要求为每一小部分客户提供及时、节省、高效的
服务。
公司建有一套完整的货运工作流程体系，从货物装车、在途、信息反馈和到货
通知都有专人负责，能及时有效处理好具体事宜， 24 小时服务
中国人民财产保险股份有限公司保险协议单位，可预约保险、单独出保单。
四大优势：
从门到门——只需一个电话，一切帮您搞掂，身在家中坐，货在全国走
速度快捷——每天准时发车，决不误点，随时随地与货车保持紧密联系
专人负责——每单业务均由专人洽淡、、反馈、一票到底
结帐灵活——可货到付款批量货运可签《长期承运合同》
于知识管理的现代货运
1.货运管理的发展阶段
货运管理大致经历了以下三个发展阶段，即传统储运货运阶段、系统化货运阶
段和货运信息化阶段。我国传统储运企业大多数都是计划经济时代的产物，主
要为本行业的物资或商贸企业提供仓储和少量短途运输服务，并将仓储和运输
看成是两个独立的环节，把商品库存看成是调节供需的主要手段。因此，在传
统储运货运阶段，货运功能简单、业务单一、劳动密集、经济效益普遍偏低。
系统化货运阶段不仅包括**阶段的仓储和运输两个环节，还包括装卸、包装
、流通加工、配送、信息处理等一系列环节在内的整体货运系统，并将货运活
动的各个环节看成是相互联系、相互作用的**整体，运用系统的理论在管理
上寻求货运过程的整体优化，从而提高货运系统的经济效益和社会效益。
*三个阶段，货运信息化阶段以信息技术的应用为重要标志，实现信息标准化
和数据库管理、信息传递和信息收集电子化、业务流程电子化。
2.由信息管理到知识管理
在激励的市场竞争环境下，货运企业面临着越来越多的不确定因素，市场态势
瞬息万变，先进货运信息系统的开发和应用无疑为货运企业的发展提供有利的
支持。货运信息化具有通过货运信息网络，使货运各环节的成员实现信息的实
时共享，改善货运系统的时空效应，提高货运系统的快速反应能力等诸多优势
。然而，由于信息管理的对象存在着固有的局限性，难以实现货运系统智能化
的目标，更加难以为货运系统带来创新价值。只有通过创新，货运企业才能打
造出较具竞争力的服务产品，才能获得企业的长足发展。创新是人类的知识和
经验在不断的积累、应用、优化过程中智慧的闪光。知识管理是企业竞争力的
源泉，货运企业只有对知识进行有效的管理，才能够实现其*特的创新功能，
从而使货运系统发生质的变化。
货运信息化以信息技术的应用、信息的收集、处理和传递为重点。管理的对象
主要是业务信息，即显性知识。只能“使信息成为行动的础的方式”，而不
能使信息通过个人或组织自身知识的作用转化成更有效的行为。然而，信息管
理人员在接收到信息后，必须要结合自身的工作经验、教训，经过思考，做出
行为决策。对于同种信息，不同的人会做出不同的决策，不同的决策又会产生
不同的效益。由此可见，员工的经验、教训以及思维方式等隐性知识对企业决
策起着实质性的影响。这些看不见、摸不着的隐性知识是货运信息化利用信息
技术无法收集的。同时，货运员工也难以利用货运信息系统借鉴和参考其他员
工的实践经验和工作技巧，进行知识复用和知识创新。
为了给货运决策提供更有价值的知识，提高员工知识水平和业务运作效率，企
业必须充分利用隐含于人头脑中的隐性知识，不仅要将它以可视、规范的形式
在货运系统里传递，还要发挥自身知识的作用以挖掘信息中隐藏的隐性知识，
真正实现知识共享。这种管理理念的转换要求管理对象从以显性知识为主转向
以隐性知识为主，即转向知识管理。
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